نحوه تنظیم شیب صندلی ماشین-اهرم کنترل شیب صندلی

صندلی ماشین کج شده است و نیاز به تنظیم دارد که قطعا همینطور استاهرم کنترل شیب صندلی. علاوه بر نیاز بهاهرم شیب صندلی، در اینجا یک روش دقیق برای تنظیم شیب صندلی آورده شده است:
مرحله 1: ارتفاع صندلی را تنظیم کنید
ارتفاع مناسب مقدمه دستیابی به دید خوب رانندگی است. هنگام تنظیم صندلی، تنظیم ارتفاع معمولا اولین قدم است. هنگام تنظیم، باید اطمینان حاصل شود که حداقل یک پانچ بین سر و سقف وجود دارد تا از برخورد سر در هنگام ناهمواری خودرو جلوگیری شود. سقف
مرحله 2: پشتی صندلی را تنظیم کنید
در رانندگی روزانه، زاویه شیب پشتی صندلی ما 100-110 درجه است. هنگامی که زاویه شیب پشتی از 110 درجه بیشتر شود، فشار دیسک بین مهره ای به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. این یک داده مرجع مهم برای وسایل نقلیه بدون تنظیم کمر است. بسیاری از دارندگان خودرو پس از تنظیم ارتفاع عادت دارند ابتدا قسمت جلو و عقب صندلی را تنظیم کنند و سپس پشتی را تنظیم کنند. در اصل، این مشکل بزرگی نیست، اما بهتر است ابتدا با تعیین زاویه شیب پشتی صندلی، فاصله مناسب بین جلو و عقب صندلی را تنظیم کنید.
مرحله 3: صندلی جلو و عقب را تنظیم کنید
به جز افراد با قد خاص، زیاد جلو یا عقب بودن صندلی صحیح نیست و اگر صندلی خیلی به جلو باشد فضای حرکت اندام ها کم می شود. تنظیم عقل سلیم: مطمئن شوید که پس از فشار کامل پای راست ترمز، مفصل زانوی ساق هنوز در حالت طبیعی و کمی خمیده باشد. در تمام مراحل می توانید فرمان را در ارتفاعی مناسب تنظیم کنید. اصل تنظیم این است که وقتی موقعیت ساعت نه را نگه می‌دارید، بازو می‌تواند زاویه خمش راحت را حفظ کند که معمولاً بین 90-120 درجه است. تنظیم فرمان در نهایت می تواند راحتی را تعیین کند
1. کنترل دقیق سرعت وسیله نقلیه، که اقدام اساسی برای اطمینان از ایمنی رانندگی در شب است. به دلیل حجم کم تردد در جاده در شب، تداخل عابران پیاده و دوچرخه ها نسبتاً کم است و به طور کلی رانندگی با سرعت بالا راحت تر است، بنابراین احتمال وقوع حوادث رانندگی وجود دارد. هنگام رانندگی در پیچ ها، شیب ها، پل ها، جاده های باریک و مکان های صعب العبور، باید سرعت خود را کاهش دهید و در هر زمان آماده ترمز یا توقف باشید.
2. فاصله زیر را افزایش دهید. هنگام رانندگی در شب، خط دید ضعیف است و در صورت خطر یا اضطرار، باید آماده توقف در هر زمان باشید. در این صورت برای جلوگیری از خطر به افزایش مناسب فاصله زیر توجه کنید تا از برخورد خودروهای جلو و عقب جلوگیری شود.
3. سعی کنید از سبقت در شب خودداری کنید. در مواقعی که سبقت‌گیری ضروری است، چراغ‌های دور و پایین باید به‌طور مداوم از قبل تعویض شوند تا به خودروی جلویی اطلاع داده شود و سبقت‌گیری پس از اینکه مشخص شد خودروی جلویی جای خود را برای سبقت می‌دهد، باید انجام شود.

4، توجه به غلبه بر خستگی رانندگی. رانندگی در شب، به ویژه بعد از نیمه شب، مستعدترین حالت خستگی و خواب آلودگی است. اگر کمی احساس کردید، باید سرحال باشید یا توقف کنید و استراحت کنید.